| 12 | 2000х6000 | 09Г2С | 78500 | 33,9 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 25 | 1500х3000 | 09Г2С | 83300 | 1,78 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 12 | 2000х3000 | 09Г2С | 77200 | 0,57 | т | Зарегистрируйтесь | ПОЛОВИНА | 25.06.2026 | |
| 16 | 1500х6000 | 09Г2С | 76280 |
| т | Зарегистрируйтесь | 19281-2014 | 25.06.2026 | |
| 30 | 1500х6000 | 09Г2С | 72500 | 2,12 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 8 | 1500х3000 | 09Г2С | 72400 | 33,4 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 20 | 1500х6000 | 09Г2С | 73500 | 22,46 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 25 | 1500х6000 | 09Г2С | 76280 |
| т | Зарегистрируйтесь | 19281-2014 | 25.06.2026 | |
| 10 | 1500х6000 | 09Г2С | 71600 | 10,6 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 4 | 09Г2С |
| 1 | т | Зарегистрируйтесь | вагон в бе... | 14.05.2026 | ||
| 25 | 1500х6000 | 09Г2С | 75500 | 10,58 | т | Зарегистрируйтесь | УС | 19281-14 | 25.06.2026 |
| 32 | 2000Х6000 | 09Г2С | 66620 |
| т | Зарегистрируйтесь | 19903 | 22.06.2026 | |
| 12 | 2000х6000 | 09Г2С | 78500 | 13,56 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 4 | 1500х6000 | 09Г2С | 71600 | 6,97 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 4 | 1500х6000 | 09Г2С | 71600 | 2,26 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 40 | 2000Х6000 | 09Г2С | 66620 |
| т | Зарегистрируйтесь | 19903 | 22.06.2026 | |
| 3 | 1250х2500 | 09Г2С | 71800 | 2,81 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 16 | 1500х3000 | 09Г2С | 79600 | 0,56 | т | Зарегистрируйтесь | н/лег | 25.06.2026 | |
| 12 | 1500х3000 | 09Г2С | 79600 | 0,41 | т | Зарегистрируйтесь | ПОЛОВИНА | 25.06.2026 | |
| 16 | 1500х6000 | 09Г2С | 86060 |
| т | Зарегистрируйтесь | 19281-2014 | 25.06.2026 |
infometall.com © 2014 - 2026